г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши работы

Чип-тюнинг Audi Q5 8R rest 2.0 TFSI Tiptronic quattro (225 л.с.) 2010
Расчетный прирост +60 л.с.  80 Нм - версия лайт
Процедура чип-тюнинга на данном автомобиля была выполнена через диагностический разъем OBDII.
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Читать дальше →
Отключение диагностики катализатора и ДК2 Toyota RAV4 3gen rest 2.0 MT AWD (152 л.с.) 2009
Мы продолжаем свою борьбу с горящими ошибками на панели.
Сегодня у нас Toyota RAV4 3gen rest 2.0 MT AWD (152 л.с.) 2009 . Эта машина не такая проблемная, но все же проблемы бывают.
В результате выполненных работ у автомобиля отключили контроль диагностики катализатора и ДК2 , ну и конечно навсегда пропала проблема с катализатором.
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 5MT L1H1 (102 л.с.) 2015
- 5 секунд от 0-100 км
Приступаем к калибровке: тут важно, не ломая логику функционирования электронной системы разрешить (не заставить, а именно разрешить) двигателю реализовывать больший крутящий момент, чем было ограничено изначально. Что именно для этого корректируется в программе - наш маленький секрет (просвещать сторонних калибровщиков мы не планируем, а остальным это будет скучно до зевоты).
По сравнению с годом-двумя ранее процесс существенно ускорился за счет возможности программирования через диагностический разъем. А ведь когда-то раньше все 17-ые блоки приходилось делать только на столе!
Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 3 часа
Читать дальше →
Чип-тюнинг, отключение диагностики катализатора и ДК2 BMW 3 серия F92 335i AT (306 л.с.) 2011
+50 л.с. +120 Нм расчётно
Этот яркий авто 2011 года приехал к нам с уже вырезанным катализатором и ошибкой по нему. Автовладелец Сергей обозначил ещё одну проблему: неравномерная работа мотора. Сделали:
  • Корректное Евро 2
  • Чип-тюнинг
🏁  тест-драйв показал отличный результат на дороге, совсем скоро сделаем замеры и поделимся с Вами цифрами. p.s. Сергей - наш постоянный клиент. Он доверяет нам уже второй свой BMW.
Читать дальше →
Чип-тюнинг, отключение сажевого фильтра, отключение системы рециркуляции отработанных газов Lexus IS 220D 2.2 177hp 2005
  • Удаляем сажевый фильтр, при этом оставив целым и невредимым катализатор.
  • Заглушим трубку ЕГР
  • Тюниг прошивку через разъем ОБД
Прирост мощности и крутящего момента +20-25%
Время работы: 1 день
Читать дальше →
Отключение клапана EGR SsangYong Actyon 2gen 2.0 Xdi AT (175 л.с.) 2011
Отключили и заглушили EGR.
Технические детали: ЭБУ DELPHI DCM3.7
Оборудование: KESS от Alientech
Время выполнения работ: 2 часа
Читать дальше →
Удаление сажевого фильтра и отключение клапана EGR Volkswagen Transporter T5 rest 2.0 TDI MT L1H1 (114 л.с.) 2013
В нашу гавань заходила Каравелла.

Volkswagen Transporter T5 rest 2.0 TDI MT L1H1 (114 л.с.) 2013 с пробегом 263674 км.
В сухом доке судно отремонтировали и спустили на воду в исправном состоянии.
На входящей диагностике - ошибки по клапану охлаждения системы рециркуляции выхлопных газов, и по переключателю круиз-контроля.
Работали прибором Kess v2 Master от Alientech.
Работы по программному отключению сажевого фильтра и клапана ЕГР, и механические работы по удалению сажевого фильтра.
Продолжительность работ: 5.5 часа.
Читать дальше →
Чип-тюнинг+отключение клапана EGR Land Rover Freelander 2gen 2.2 TD MT (160 л.с.) 2007
Расчетный прирост +55 л.с. +100 Нм
Как обычно бывает приехал автомобиль с непонятно с чем в блоке ЭБУ. Кто-то отключил EGR и автомобиль перестал нормально ехать. Что мы сделали:
  • отправили к дилеру для обновления ПО
  • отключили егр и заглушили его
  • чип-тюнинг
Программирование ЭБУ автомобиля (Bosch EDC16CP) производили прибором Kess v2 от Alientech, без разбора блока по OBDII.
Продолжительность работ: всего 120 минут
График замеров Land Rover Freelander 2.2 TD можно посмотреть здесь
Читать дальше →
Чип-тюнинг + ГБО Lincoln Navigator 2gen 5.4 AT (304 л.с.) 2005
Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали, авто едет более ровно, коробка работает более четко. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 2 часа
Читать дальше →