5.7  V8  это не банка сока 1.5, это реально мощь. Проблема с катализаторами и системой вентиляции бака. Программные работы заняли 2 часа и все, расход и динамика в норме.

• E2 (отключение диагностики катализатора и ДК2)
• noEVAP (отключение системы вентиляции бака)

Метод программирования: через разъем диагностики OBDII

На время удаления EGR пробег был 6000 км Только посмотрите, сколько сажи накопилось за этот пробег.

---

• Программно доработали прошивку автомобиля добавив лошадей и крутящего, отключили EGR с охладителем и добавили функцию повышения оборотов на холостом ходу через кнопку круиз контроля.

 

Сажевый фильтр забит в ноль, менять но новый у клиента желания нет. Провели следующие работы:

• noDPF (отключение сажевого фильтра) + механика по удалению
• noEGR (отключение системы рециркуляции отработанных газов, EGR) + глушение

Время выполнения работ: от 2 до 5 часов

Уникальная  работа, сложный блок со вскрытием.

---

Провели следующие работы:

• Тюнинг
• Евро2 с отключением дк2
• EGR

Коробка передач и педаль газа радуют с первых минут. Расход топлива пришел в норму. Время выполнения работ: 3 дня

Сделали Kia Sportage 2.0 155 hp 2019 года выпуска.

---

Тот, который с новым ЭБУ Continental SIM2K-251. Тот, который почти никто не делает пока. Машина взбодрилась, все работает отлично. Обращайтесь в Labofspeed.

У этого мотора есть потенциал для прироста мощности. Без тюнинга автомобиль не едет как хотелось бы, проверено Иваном Чипаевым 100%

---

Результат: до +10% мощности и крутящего момента, устранение "затупов" электронной педали Автомобиль едет более ровно, коробка работает более четко. Метод программирования: через разъем диагностики OBDII

При удалении сажевого фильтра, редко когда встретить проблемы с катализатором в Мерседесах. В этом автомобиле проблемы были (смотрите фото ниже). Возможно на это повлиял тот факт, что клиент ездил долго с проблемой по саже, либо то, что заправлялся на одной и той же заправке, где топливо было с присадкой.

• Удалили сажевый программно и механически
• Удалили программно ЕГР и заглушили

Времени на все ушло примерно 4 -5 часа Метод программирования: через разъем диагностики OBDII