г. Минск
ул. Железнодорожная, 25

Наши замеры

График замера чип-тюнинга BMW 5 серия F07/F10/F11 rest 518d Steptronic (150 л.с.) 2016
сток 150 л.с. и 360 Hm факт 136 л.с. и 313 Hm (возможно из за проблем с EGR) тюнинг 207 л.с. и 416 Hm прирост +71 л.с. и +103 Hm
Читать дальше →
График замеров чип-тюнинга Mercedes-Benz B-Класс W246 B 180 BlueEfficiency MT (122 л.с.) 2011
  • сток 122 л.с. и 200 Hm
  • факт 111 л.с. и 191 Hm
  • тюнинг 148 л.с. 264 Hm
прирост +37 л.с.  +73 Hm АИ-95
Читать дальше →
График замеров чип-тюнинга Mercedes-Benz V-Класс W447 V 220 d AT L1 (163 л.с.) 2017
Прирост +42 л.с. и +105 Нм
сток 163 л.с. и 380 Нм факт 147 л.с. и 321 Нм тюнинг 189 л.с. и 426 Нм
Читать дальше →
График замеров чип-тюнинга Volkswagen Passat B8 2.0 TDI BlueMotion MT (150 л.с.) 2016
прирост +35 л.с и  +73 Нм без сажевого
сток 150 л.с. и 320 Нм факт 140 л.с. и факт 321 Нм с сажевым тюнинг 175 л.с. и 394 Нм
Читать дальше →
График замера мощности Volkswagen Caddy 3gen rest 1.6 TDI MT L1 (75 л.с.) 2016
Сток заявлен хозяином 75 л.с. и 230 Нм Но оказалось, что это 102 л.с. и 250 Нм Сток факт с удаленным сажевым 112 л.с. и 284 Hm Тюнинг 153 л.с. и 319 Нm, но какая полка момента (смотрите фото)
Читать дальше →
Замер мощности Volkswagen Polo 5gen rest 1.4 TSI MT (125 л.с.) 2018
+35 л.с. и 62 Нм
Сток  125 л.с. и 200 Нм Факт 132 л.с. и 225 Нм АИ 98 Тюнинг 167 л.с. и 225 Нм Работа с ЭБУ BENCH-MODE Метод программирования: без вскрытия ЭБУ Время проведения работ: 4 часа  
Читать дальше →
Чип-тюнинг Audi Q3 8U 2.0 TFSI quattro S tronic (170 л.с.) 2012
+72 л.с. и +108 Нm (АИ 95)
Сток  170 л.с. и 280 Нm Факт 175 л.с. и 289 Нm Тюнинг 247 л.с. и 397 Нm Метод программирования: через разъем диагностики OBDII Время проведения работ: 4-5 часов
Читать дальше →
Замеры чип-тюнинга Ford Mondeo 5gen 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.) 2016
Сток  150лс и 350 Нм Факт 138Лс и  323Нм с сажевым фильтром Тюнинг 188лс и 408 Нм  прирост +50 лс и 88Н.м без сажевым фильтром
Читать дальше →
Замеры мощности BMW 3 серия E90_E91_E92_E93 318d MT (143 л.с.) 2010
сток паспорт 143 л.с.  на 300 Нm сток факт = 135 л.с. и 307 Hm тюнинг = 162 л.с. и 369 Hm
+ 27 л.с. и +62 Нm
Читать дальше →